La ciudad dispone de 3.147 plazas entre aparcamientos municipales gratuitos y varios estacionamientos de pago, pero son insuficientes ante una demanda cada vez mayor.
Torrelavega no es ajena a un grave problema que afecta a la práctica totalidad de las ciudades: la falta de aparcamiento, especialmente en el centro. Hechos como que el número de coches se haya disparado o la peatonalización de algunas calles, han provocado que los propietarios de los vehículos no tengan donde estacionarlos o se vean obligados a hacerlo muy lejos del lugar que quisieran.
Los conductores no sólo se han tenido que acostumbrar a no dejar el coche mal aparcado en una acera del centro, sino que ahora tiene que pagar por hacerlo en un parking subterráneo o en superficie, en el mejor de los casos. Para evitarlo, nada mejor que comprar un garaje o plaza de aparcamiento, pero la demanda es cada vez mayor y los precios se han disparado. En algunos casos, la necesidad de dejar el coche en algún lado es tan grande que hasta se habilitan bajos comerciales como garajes provisionales.
¿Dónde aparco? Ésta es la primera pregunta que le viene a la mente al ciudadano cuando tiene que ir al centro de la ciudad. A veces arriesga más de la cuenta y la grúa municipal entra en funcionamiento porque hay coches estacionados en cualquier parte (doble fila, aceras, zona verdes, vados, salidas de emergencia…).
Para paliar esta situación, en Torrelavega, se han habilitado 3.147 plazas entre aparcamientos municipales gratuitos y subterráneos explotados mediante concesión de obra pública. A esta cifra hay que añadir los numerosos estacionamientos privados. Aún así, el problema no sólo no está resuelto, sino que se agrava porque el parque automovilístico no deja de crecer.
Aparcamientos gratuitos
El Ayuntamiento ha logrado habilitar 2.157 plazas en varios aparcamientos, unos situados en parcelas municipales y otros en solares de propiedad privada, cedidos al Consistorio, que exime a esos particulares del pago del Impuesto de Bienes Inmuebles (IBI) mientras dure el acuerdo.
Los estacionamientos gratuitos son los siguientes: La Carmencita, 360 plazas; solar en la calle Pintor Varela, 170; frente al Centro de Salud Dobra, 168; calle José María Rodríguez Cuevas, 65; finca de El Carmen, 150; junto al Centro de Salud de El Zapatón, 55; solar entre las calles Berta Perogordo y Félix Apellániz, 60; junto al campo de El Malecón y la bolera Severino Prieto, 70; pabellón Río Viar, 75; pabellón La Habana Vieja, 54; junto al puente de Torres, 145; piscina municipal, 80; finca del Asilo (recientemente recuperado), 250; zona interior de la calle Bonifacio del Castillo, 25; aparcamiento en batería entre el pabellón Vicente Trueba y el final de Teodoro Calderón (creado entre 2005 y 2007), 390, y en la calle Augusto González Linares (junto al restaurante Punto y Coma), 40.
Dos subterráneos
Torrelavega también dispone de 990 plazas en dos aparcamientos subterráneos, explotados mediante concesión de obra pública. Uno de estos parkings están situado en la plaza de La Llama y tiene 555 plazas, de las que 265 corresponden a residentes (primera planta) y 290 son de rotación (segunda plata). El otro parking subterráneo, primero construido en la ciudad, está ubicado en el boulevard Demetrio Herreros, junto al Ayuntamiento, y dispone de 435 plazas, de las que 214 son de rotación (primera planta) y 221 para residentes (segunda planta).
Otros dos en proyecto
De cara a un futuro cercano, el Consistorio ha iniciado los trámites para la construcción de otros dos aparcamientos subterráneos, uno entre las calles El Cid y Lucio Mediavilla (700 plazas), y el otro, únicamente para residentes, en La Inmobiliaria, frente al Centro de Salud Dobra (300). El estudio de viabilidad estará terminado en el plazo de 40 días, según ha informado a este periódico el concejal de Obras y Servicios Generales, José Manuel Cruz Viadero.
La ciudad también dispone de numerosos aparcamientos privados, entre los que destaca el de FEVE, situado junto a la estación, que dispone de 200 plazas en superficie para rotación y residentes. Este estacionamiento es uno de los más utilizados.
Aparcar en Torrelavega, con un entramado de calles muy complicado, nunca fue fácil, pero en los últimos años se ha convertido en una misión casi imposible, especialmente en el centro. Esto ha motivado que el precio de los garajes se haya duplicado en poco tiempo. Así lo confirma el veterano agente inmobiliario Agustín del Hoyo (Inmobiliaria Agustín). Según él, se están pagando hasta 48.000 euros (8 millones de pesetas) por un garaje y «no les importa mucho si la plaza es abierta o cerrada, lo hacen por verdadera necesidad y en lo único que se fijan es en la cercanía y la comodidad».
En locales comerciales
Lo mismo ocurre con los alquileres: «Se está pagando una media de entre 70 y 110 euros al mes; también se alquilan plazas por horas, por ejemplo de nueve de la noche a nueve de la mañana, y entonces el precio se reduce a 40 o 50 euros al mes». «Si estos precios te parecen caros, imagínate si destinas un local comercial a garaje; yo conozco algunos casos», concluye Agustín del Hoyo.
Y no os podéis quejar, que en Torrelavega el ayuntamiento “moviliza” los solares que quedan vacíos, una medida realmente buena que deberían copiar otros.